不到一周，特斯拉再次宣布降价！

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特斯拉（香港）4月12日宣布：将于4月15日调整Model 3和Model Y的售价，调整幅度最多达14%，预计新能源汽车在今年的销量将会大幅上涨。

据乘联会发布的终端成绩来看，3月新能源乘用车批发销量达到61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%；1-3月新能源乘用车批发销量达到150.1万辆，同比增长25.8%。不禁感叹中国新能源汽车市场还是实现了远比想象中更大的绽放，无论是销量，还是质量，都在比翼齐飞。

新能源汽车安全吗？

回顾这两年我国新能源汽车起火事件，在2021年大约有三千多起，事故率未0.9-1.2/万辆。而且新能源汽车起火极难扑灭，不少电动车起火后均被烧成了一堆车壳，而燃油车在起火时，灭火及时能保证车辆不受太大损伤，以至于当用户购买新能源汽车之前都会担心着火问题。

新能源汽车起火的原因

在纯电动汽车与插电式混动汽车中，锂电池的单体电芯电压一般在3V到4V左右，锂电池组的输出电压基本为500V~700V，故而在电池包中，需要将上百个电芯通过铜排联接汇流输出，电芯互联的现行方案多为汇流铜牌软连接。目前市面上主流新能源汽车厂家使用的防冻液基液多为乙二醇，在电池受到物理碰撞而发生破裂时，防冻液发生内流或喷洒至汇流铜排上导致电池短路，由于乙二醇的助燃性，极易产生燃爆，具有重大安全隐患。

“因此如何开发一种新型电池防冻液，既具有液冷功能，同时还能作为电池着火时的灭火冷媒，将液冷技术和消防技术相结合，为电池的安全管理提供一种新型的技术路线，对于解决锂电池热失控问题至关重要。”

电动汽车锂电池防冻液

合肥华清液冷研发团队针对液冷消防一体化的耦合技术，研发出带有灭火功能的新型锂电池温控液：HQ-EV3系列，该产品除具有灭火和防冻冷却功能外，其低温流动性、导热性和金属耐腐蚀性优异，不会氧化产生腐蚀降解产物，且无毒环保，可生物降解、不促进微生物生长，且不易燃。

电动汽车锂电池防冻液灭火特点：

1、锂电池防冻液响应速度快：低温时亦可应用：液冷消防一体化，通过烟雾传感、温度传感等仪表及时发现并自动灭火，响应时间迅速，且在低温时亦可使用。

2、锂电池防冻液灭火剂量增多：一般乘用车整体冷却液为15kg—25kg，在电池着火初期使用，效果较为显著，为灭火或逃生赢得宝贵时间。

3、锂电池防冻液灭火机制多元化：有水降温，有生成二氧化碳稀释或隔绝氧气，有表面活性剂减小水的表面张力，增强灭火功能；也可将其作为水媒，与车现有灭火系统结合使用等。

4、环境友好，运维便捷：绿色环保，无毒无害：利用原有液冷管网，安装运维成本低廉便捷、无毒环保，废弃时不需要危险废料处理，其LD50>5000mg/kg。(注：LD50≤5000mg/kg归类为有害物质）

5、液冷性能优异：该产品化学稳定性、耐腐蚀性、低温流动性和导热性比乙二醇基液优异，特别是使用过程中不会氧化产生腐蚀降解产物。